Загрузка...Замена катушки зажигания шкода октавия а5 1. 6
замена катушки зажигания шкода октавия а5 1.6
101000
Замена катушки зажигания на двигателе BSE. Периодически мотор глохнет, без пропусков зажигания, рывков и прочего. Просто глохнет и больше не заводится. Чек не горит. Попытки завести, ни к чему не приводили, стартер крутит очень хорошо (сначала подумал — обрыв грм, не подтвердилось), нет даже единичных хлопков. Постояв 10-15 минут машина заводилась и ехала дальше. Болезнь прогрессировала очень резко. Проехал 15 км заглох, потом еще 15, потом 5, потом перекатами по 3-5 километров до бокса.
Под подозрение попала катушка зажигания (на BSE 2 катушки объединенные в один корпус, каждая обслуживает 2 цилиндра) и датчик положения распредвала, но еще до подключения компьютера был на 95% уверен — катушка кончилась. Вася диагност подтвердил мою догадку. Замена катушки зажигания на двигателе BSE. Снимаем масляный щуп с кожухом (выдергиваем вверх). Отцепляем питание продувки. Снимаем патрубки с мотора продувки. (надавить с двух сторон и аккуратно потянуть вверх) Снимаем кожух мотора продувки 2 передних болта звездочки, Дальние один болт под шестигранник (на 6), второй гайка на 13.
Снимаем кожух мотора продувки. Аккуратно. Снимаем провода с катушки зажигания. Дополнительно при помощи спец ключа отцепил провода зажигания с свечей (можно обойтись отверткой)и снял их полностью. , 3 провода зеленые, один отличный. (провода продаются поштучно) Почистил нашатырем. Меняем катушку, собираем все в обратной последовательности. При внимательно осмотре снятой катушки обнаружились 2 трещины. Катушка лопнула по красной линии, обнаружил не с первого осмотра катушки 0986221048 Катушка зажигания BOSCH турция (покупалась в интернет магазине цена на 20. 04. 2015 — 3020 руб) Изложил все кратко, отвечу на возникшие вопросы.
В двигателе на наших Октавиях немного устаревшая система зажигания: состоящая из одной катушки зажигания от которой на каждую свечу идет свой бронипровод. Это например не так надежно если бы на каждую свечу крепилась своя катушка, бронипровода в таком случае уже не нужны. Но не надо забывать двигатель BSE 1. 6 выпускается с 2005 года.
Данный модуль зажигания периодически выходит из строя, по статистике в основном после 100 000 км пробега авто. Как правило загорается индикатор ASR либо EPC на, у мотора пропадает тяга, двигатель троит, плохо заводится или глохнет на холостом ходу. Все это признаки поломки модуля зажигания. Модуль зажигания для двигателя BSE 1. 6 Оригинальный номер: 032 905 106 B — он уже устарел, его заменили на 032 905 106 E цена почти 10 000 рублей за VAG. Но оригинал не панацея и можно смело покупать аналоги, работают они не хуже.
Из аналогов можно купить, к примеру, не большой список: Beru ZSE003 Bosch 0 986 221 048 Huco 13 8425 06A 905 430 AH 06A 905 430 AJ 06A 905 430 AP 06A 905 430 AQ Средняя стоимость одного оригинального провода, примерно составляет 1200 рублей, комплект выйдет где-то 5 000 рублей. Также можно подобрать аналог, к примеру КОМПЛЕКТ (4шт): Bougicord 4173 цена чуть меньше или Bremi 206M200. Как вариант, можно совместить с заменой бронипроводов, какие свечи нужны для двигателя 1. 6 bse смотрим.
Замена катушки зажигания на Рено Логан своими руками
Что же такое катушка зажигания? Это часть автомобиля, которая входит в категорию электрооборудования, основной функцией, которая является подача высокого напряжения на свечи зажигания. Происходит этот процесс через провода высокого напряжения. Сама катушка зажигания трансформирует низкий ток в более высокий.
Видео с диагностикой и заменой катушки зажигания на Рено Логан ниже.
Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан
Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан довольно прост и требует минимального количества инструмента и навыков. Рассмотрим обе версии двигателей: 8 и 16 клапанов (а что лучше?).
8-ми клапанный двигатель
Сначала рассмотрим, как поменять катушку на 8-клапанном двигателе:
Катушка зажигания отмечена красной стрелкой
Колодка питания и ВВ провода отмечены красной стрелкой
Болты отмечены красной стрелкой
Из-за конструктивного просчёта инженеров Рено Логан, поломка катушки зажигания на Рено Логан — это болезнь этого автомобиля. При установке новой катушки рекомендуется поднять её выше от двигателя, чтобы исключить соприкосновения и вибраций на ней.
16-ти клапанный двигатель
Теперь, рассмотрим, как меняется катушка зажигания на Рено Логан с 16-ти клапанным двигателем:
- Здесь все намного проще, поскольку на каждую свечку своя катушка. Отключаем штекер от катушки.
- Ключом на 8 откручиваем её и снимаем. Так проделываем со всеми катушками.
- Сборку проводим в обратном порядке.
Выбор катушки зажигания на 8 и 16-клапанный мотор
Поскольку, Рено Логан имеет два вида моторов, то и артикулов будет соответственно два. Рассмотрим, каталожные номера оригинальной запасной части и аналогов, которые можно установить на этот автомобиль.
8-ми клапанный двигатель
Итак, для 8-клапанного двигателя:
Оригинальная катушка зажигания в Экзисте
224336134R – это оригинальный каталожный номер катушки зажигания Рено Логан. Средняя стоимость по РФ составляет 4500 руб. Легко монтируется и устанавливается на штатные посадочные места.
Рассмотрим аналоги катушки зажигания, которые можно установить на Рено Логан:
| Наименование производителя | Артикул | Цена в рублях средняя по РФ |
|---|---|---|
| Master-sport | 7700274008-PCS-MS | 1800 |
| Dello | 30770002740008 | 2000 |
| Fenox | IC16017 | 2100 |
| Asam | 30179 | 2200 |
| Amd | AMD.RENEL111 | 2500 |
| Delphi | CE20048-12B1 | 3000 |
| Tesla | CL 116 | 3350 |
| Bosch | 0 986 221 060 | 3700 |
| Hitachi | 138764 | 4500 |
| Valeo | 245 105 | 4500 |
| Febi | 21524 | 6100 |
| SWAG | 60 92 1524 | 7500 |
Аналог Quartz — один из самых дешёвых и надёжных заменителей
Таким образом, видно, что аналогов достаточно много и они доступные по ценовой политике.
16-ти клапанный двигатель
Рассмотрим, артикул и аналоги катушки зажигания Рено Логан для 16-клапанного мотора:
Оригинальный каталожный номер — 82 00 765 882 . Средняя стоимость, которого составляет 2200 рублей.
Аналоги:
| Наименование производителя | Артикул | Цена в рублях средняя по РФ |
|---|---|---|
| Dello | 30820005680671 | 1200 |
| Asam | 30472 | 1400 |
| Tesla | CL 100 | 1500 |
| Profit | 1810-9009 | 1600 |
| Fenox | IC16100 | 1650 |
| Amd | AMD.EL439 | 1750 |
| Valeo | 245 328 | 1800 |
| Jp Group | 1291601000 | 2000 |
| Cargo | 150505 | 2100 |
| Febi | 21666 | 2400 |
| Bosch | 0 986 221 045 | 2450 |
| SWAG | 60 92 1666 | 2500 |
Основные причины неисправности
Причин выхода из строя катушки зажигания на Рено Логан довольно много. Рассмотрим, основные из них:
- Оплавление или возникновение трещин. Это происходит потому, что катушка слишком близко расположена к клапанной крышке, которая в процессе работы нагревается и отдает часть тепловой энергии.
Вот собственно и все причины, по которым катушка зажигания на Рено Логан может не работать.
Признаки неисправности катушки
Также, существуют признаки неисправности, рассмотрим и их:
- .
- Потеря динамики. .
- Увеличение расхода горючего.
Если вышеуказанные причины присутствуют, то необходимо диагностировать и заменить катушку.
Выводы
Замена катушки зажигания Рено Логан считается одной из самых простейших операций в ремонте. Для совершения демонтажа не требуется специальных знаний и навыков, а сам процесс проходит быстро и легко. Главное знать, сколько клапанов у двигателя и правильно выбрать катушку зажигания.
Поднимая при замене катушку выше, мы тем самым добавляем автомобилю еще один плюс. При езде во время ливней по огромным лужам катушка останется сухой и двигатель не заглохнет посреди лужи, как это иногда бывает.
А вот маркировать высоковольтные провода перед снятием излишне, т.к. на них изначально присутствует маркировка, и, кстати, номера цилиндров отсчитываются от маховика, а не от привода ГРМ.
Замена катушки зажигания lada 2112 (ваз 2112)
Думаю, что не стоит лишний раз рассказывать о том, что двигатели ВАЗ 2110, 2111 и 2112 бывают как 8-ми, так и 16-ти клапанными. В предыдущих статьях мы уже рассматривали процесс замены модуля на 8-кл. моторе. Сегодня же рассмотрим на примере другого силового агрегата — 16V.
С одной стороны это удобно, и если выйдет из строя одна из них, то не придется менять все.С другой стороны — более дорогое обслуживание при замене всех этих деталей сразу.
Выполнить замену своими силами довольно просто и для этого понадобится:
- головка торцевая на 10
- удлинитель
- трещоточная рукоятка
- 1 Порядок проведения работы по демонтажу и установке катушек зажигания на 16 клапанном двигателе ВАЗ 2110 — 2112
- 2 Устройство катушки зажигания
- 2.1 Цены и артикулы
Порядок проведения работы по демонтажу и установке катушек зажигания на 16 клапанном двигателе ВАЗ 2110 — 2112
Первым делом нам понадобится снять пластиковый кожух двигателя — черная накладка сверху. В результате чего получаем такую картину:
Где стрелками на фото выше показаны как раз-таки все катушки зажигания.
Далее нам необходимо отсоединить от каждой штекер с проводами питания. Для этого от надавливаем со средним усилием на фиксатор штекера, и в это время тянем на себя.
Далее берем головку с трещоткой и отворачиваем болт крепления катушки, как это показано на фотографии ниже:
Теперь берем за корпус катушки сверху и вынимаем ее, приложив немного усилий для того, чтобы сдернуть ее со свечи.
И вынимаем ее полностью из колодца:
Остальные меняются точно так же! Установка проходит в обратной последовательности. Стоит отметить, что цена на разные детали довольно сильно может отличаться. К примеру, данный элемент системы зажигания от фирмы Bosch может стоить до 2500 рублей за штуку. А вот если посмотреть на отечественные аналоги, к примеру, производства Автоваз, то купить катушку можно примерно за 900-1000 рублей. Выбор за вами.
Катушка зажигания, которая находится в автомобиле, по своей сути преобразовывает низкое напряжение от аккумуляторной батареи и генератора — в высокое, для подачи его индивидуально к каждой свечи зажигания. Грубо говоря — это такой миниатюрный электрический трансформатор, момент отказа которой практически невозможно предугадать и производить ремонт и диагностику приходится уже на отказавшем устройстве. Ниже в нашей статье мы подробно расскажем вам как проверить катушку зажигания для ВАЗ-2112 своими руками.
На видео очень подробно рассказан алгоритм проверки катушки зажигания на ВАЗ-2112:
Устройство катушки зажигания
Известно, что на 8-ми клапанных двигателях применялся модуль зажигания (ремонт модуля, диагностика) с двумя каналами и катушками, которые способны передавать искру сразу на пару свечей. Однако на 16-ти клапанный двигатель катушки стали индивидуальные для каждой свечи зажигания.
Цены и артикулы
Катушка зажигания от российского производителя СОАТЭ для ВАЗ-2112 имеет артикул 2112-3705010-12 и стоит в магазинах в пределах 1 000 рублей. Аналоги от «Bosch» может стоить в два раза больше, однако и качества этих деталей значительно выше. В любом случае выбор всегда остаётся только за вами.
Процесс проверки всех катушек зажигания на ВАЗ-2112
В двигателе ВАЗ-2112 с 16-ти клапанами используются индивидуальные катушки зажигания «Bosch» и для того, чтобы провести их проверку, необходимо соблюдать следующий порядок действий:
- Первым делом демонтируем каждую катушку из своего посадочного колодца.
- Затем отключаем колодку питания и убираем их все вместе в сборе.
- Первым делом обращаем внимание на её внешнее состояние, на отсутствие трещин и различных разрывов.
- Это же касается и пружины расположенной внутри катушки, смотрим на её положение, она должна находится ровно по центру.
Несмотря на то, что в сети многие говорят о невозможности проверки катушки своими руками, однако проверить её возможно, только зная их исходные значения, которые измеряются в ОМах.
- Для того, чтобы не сделать ложных измерений, первым делом проверяем внутреннее сопротивление проводов и самого мультиметра. Для этого переключаем прибор в положение ОМ и замыкаем между собой щупы. Какое значение выдаст мультиметр — это и будет его внутреннее сопротивление. Значение может колебаться от 0,0 до 0,3 ОМ.
- Первым делом «прозваниваем» первичную обмотку, которая располагается на первом и третьем контакте, при подключении полярность не имеет значения.
- В зависимости от наличия показания погрешности и показания катушки складываем окончательные показатели. Например, если внутреннее сопротивление равно 0,2 ОМа, а значение катушки 0,7 ОМа, следовательно, верное значение будет равняться 0,5 ОМ. Что является нормой.
- Продолжаем диагностику с каждой из катушек.
- Если случилось такое, что показаний нет, то ещё раз проверяем качество соединений и правильность подключения. Если показания, как и прежде равно нулю, то первичная обмотка на этой катушке неисправна.
Когда показания на первичной обмотке на всех катушках исправны и показывают свои значения, переходим к проверке вторичной обмотки.
- Для этого переводим переключатель в режим 2000 кОм.
- Далее, щуп мультиметра располагаем на катушке соблюдая полярность, черный к контакту 2, который расположен ровно посередине разъёма, а красный щуп к пружине, внутри резиновой заглушки.
- Трёхзначные значения будут означать исправность катушки, а значения бесконечности будут сетовать о её поломке.
- Обратите внимание, что если с первого раза правильно замерять сопротивление не получается, можно фиксируемые элементы протереть от грязи и отложений, так как загрязнённые части могут мешать выходу сигнала.
- Проводить замену старых катушек на новые следует строго на аналоги, заранее взяв неисправную деталь с собой в магазин.
Выводы
Благодаря такому не сложному порядку работ, можно в самые короткие сроки проверить работоспособность катушек зажигания на ВАЗ-2112 своими руками, не прибегая к помощи специальных диагностический станций и специалистов.
Вам потребуется ключ-шестигранник «на 5».
Если катушка зажигания снимается для получения доступа к сливному отверстию охлаждающей жидкости из блока цилиндров, то необходимо снимать катушку вместе с кронштейном (см. «Замена модуля зажигания на двигателях 2111 и 2112»)
Замена катушки зажигания Lifan в Краснодаре
Последствия: В результате длительной эксплуатации происходит старение и разрушение изоляции, что приводит к короткому замыканию и выходу из строя катушки зажигания.
Окисление, коррозия
Последствия: В результате попадания влаги и реагентов происходит окисление контактной группы, катушка покрывается ржавчиной.
Перегрев, высокая температура двигателя
Последствия: Высокие температуры пагубно влияют на множество деталей и катушки не исключение, при высокой температуре происходит оплавление изоляции и разрушение пластиковых частей. Так же оплавление может произойти в следствии короткого замыкания.
как понять, что сломалась катушка зажигания
Увеличение расхода топлива
Причины: Пропуски зажигания приводят к корректировки топливной смеси которую производит ЭБУ что неизбежно приведет к увеличению расхода топлива. Неверная работа катушек зажигания.
Решение: Замена катушек зажигания, диагностика системы зажигания автомобиля.
Пропуски зажигания
Причины: Как правило проявляются в неравномерной работе двигателя на холостом ходу (на холостом ходу двигатель дергается), проблемы с запуском двигателя, причиной тому отказ одной или нескольких катушек зажигания.
Решение: Замена катушек зажигания, диагностика системы зажигания автомобиля.
Остановка двигателя
Причины: Некорректная работа катушек зажигания приводит к остановке двигателя в результате нестабильного искрообразования.
Решение: З амена катушек зажигания, диагностика системы зажигания автомобиля.
Предупреждение на панели приборов
Причины: При неисправности катушки зажигания на приборной панели загорится сигнал Check Engine и появится сообщение о необходимости посетить сервис.
Решение: З амена катушек зажигания, диагностика системы зажигания автомобиля.
узлы выходящие из строя в результате неисправности
катушек зажигания
РЕЙТИНГ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ катушек зажигания
Не стоит покупать катушку зажигания, стоимость которой значительно ниже средней цены катушек зажигания на ваш автомобиль. Низкая цена на катушки зажигания говорит о том, что при производстве использовались дешевые материалы низкого качества, которые не обеспечивают эффективную работу.
В автомобильном сообществе, благодаря отзывам автовладельцев и мастеров, со временем сформировался рейтинг катушек зажигания, которые можно порекомендовать для установки: Bosch, NGK, BREMI, Delphi, Valeo, Hella, TSN, ERA, Patron.
ЗАПЧАСТИ / МАТЕРИАЛЫ ТРЕБУемые ДЛЯ замены
катушек зажигания
Устройство катушек зажигания достаточно простое, но их замена без наличия знаний, специнструментов и точно подходящих деталей может доставить множество трудностей и привести к более серьезным поломкам автомобиля. В автосервисе TOR MOTORS всегда есть в наличии запчасти для ремонта системы зажигания и замены катушек зажигания:
- Катушки зажигания
- Свечи зажигания
- Провода зажигания
НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ замены
катушек зажигания
- Ключи для монтажа/демонтажа
- Мультиметр
- Диагностическое оборудование
ПОЧЕМУ tor motors ?
Наша компания является лидером по агрегатному ремонту (двигатели, трансмиссия, рулевое управление, системы турбонаддува), так же мы осуществляем ремонт системы зажигания автомобиля в том числе замену катушек зажигания в Краснодаре.
Мы настолько уверены в качестве нашего ремонта, что даем гарантию от 6 месяцев.
У нас большой склад запчастей для проведения ремонта систем зажигания всех видов и модификаций.Мастера сервис центра TOR MOTORS в Краснодаре произведут качественный ремонт системы зажигания и замену катушек зажигания, учитывая регламент завода производителя. Наш автосервис имеет все необходимое оборудование, для осуществления диагностики и обслуживания автомобилей. Все работы производятся в оборудованном агрегатном цехе.
